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官方微信摘要 通用電氣航空公司正采用新設(shè)計(jì)和新材料進(jìn)行波音新機(jī)型777-8x/9x用GE9X渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)葉片的制造，該種新型GE9X由一個(gè)直徑約3.37米的風(fēng)扇箱、16個(gè)風(fēng)扇葉片，27:1壓力比、...
通用電氣航空公司正采用新設(shè)計(jì)和新材料進(jìn)行波音新機(jī)型777-8x/9x用GE9X渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)葉片的制造，該種新型GE9X由一個(gè)直徑約3.37米的風(fēng)扇箱、16個(gè)風(fēng)扇葉片，27:1壓力比、11級(jí)高壓力壓縮機(jī)和雙環(huán)預(yù)混旋流（TAPS）燃燒室組成，現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室、渦輪機(jī)以及風(fēng)扇葉片均采用陶瓷基復(fù)合材料制造，新型GE9X發(fā)動(dòng)機(jī)葉片嘗試采用新的碳纖維復(fù)合材料和新的環(huán)氧樹(shù)脂材料，葉片數(shù)量更少、更薄，較現(xiàn)有GE9X發(fā)動(dòng)機(jī)相比，燃油效率會(huì)提高10%。 您好 歡迎來(lái)到磨料磨具網(wǎng) 請(qǐng)登錄 | 免費(fèi)注冊(cè)
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