據(jù)悉,中國已經(jīng)確定將2019年的鐵路建設(shè)投資提高到史上最高水平的8500億元。根據(jù)中國鐵路總公司近期出臺(tái)的年度建設(shè)計(jì)劃,2019年新開工鐵路里程預(yù)計(jì)達(dá)到6800公里,比...
27日交通部負(fù)責(zé)人在國新辦發(fā)布會(huì)表示,預(yù)計(jì)“十三五”新增鐵路營業(yè)里程約3萬公里、高鐵約1.1萬公里;新建改建高速公路通車?yán)锍碳s3萬公里,基本覆蓋20萬以上人口城市;新增...
近日,國家鐵路局宣布,在廣泛征求國家有關(guān)部門、中國鐵路總公司及路內(nèi)外專家意見建議的基礎(chǔ)上,已完成編制鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃基本思路,并提報(bào)國家發(fā)...
國家發(fā)改委昨日再批4條鐵路建設(shè)項(xiàng)目,總計(jì)投資662.4億元。根據(jù)證券時(shí)報(bào)記者統(tǒng)計(jì),今年以來國家發(fā)改委已批復(fù)的鐵路項(xiàng)目投資總額達(dá)11165.39億元,成為國家實(shí)施定向調(diào)控...
新一輪鐵路建設(shè)大潮來襲鐵路裝備業(yè)迎井噴傳言已久的2014年首輪動(dòng)車組招標(biāo)終于落地。根據(jù)中國鐵路建設(shè)投資公司8月22日晚公布的信息,此次招標(biāo)共涉及車輛292列,包括350...
政策兜底之下,背負(fù)巨債的中國鐵路上半年投資尚屬合格。《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》從多個(gè)官方渠道得知,發(fā)改委、財(cái)政部、交通運(yùn)輸部等多個(gè)部門出臺(tái)了多角度政策力保下半年鐵路投資順利到位。...
上半年尚未收尾,下半年鐵路投資已經(jīng)聲勢(shì)浩大地全面鋪開。僅6月30日,從北向南,就有哈爾濱至佳木斯鐵路、京沈客專河北遼寧段、杭州至黃山鐵路、懷化至邵陽至衡陽鐵路4條鐵路開...
曾因“人事地震”和“資金黑洞”跌入谷底的中國鐵路近半年來高調(diào)復(fù)蘇。改組后的中國鐵路總公司(下稱“鐵總&rdq...
10月12日上午,中國國務(wù)院總理李克強(qiáng)與泰國總理英拉共同參觀了中國高速鐵路展。李克強(qiáng)對(duì)英拉說,中國高鐵技術(shù)先進(jìn),安全可靠,成本具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),希望中泰加強(qiáng)鐵路合作。中國總...
3月28日,中國超硬材料網(wǎng)市場(chǎng)總監(jiān)劉小雨、市場(chǎng)經(jīng)理高峰一行走...
公元1278年,此時(shí)的南宋就如零丁洋里的一片到處漏水的孤舟,...
2023年9月20日,時(shí)隔四年,期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會(huì)在鄭州國際會(huì)展中心隆重開幕。本次展覽會(huì)由中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司、國機(jī)精工股份有限公司、中國機(jī)械國際合作股份有限公司聯(lián)合主辦。旨在推動(dòng)中國磨料磨具行業(yè)的快速發(fā)展,加強(qiáng)國內(nèi)外企業(yè)的交流與合作。
1963年,我國成功研制出第一顆人造金剛石,經(jīng)過幾代人的拼搏奮斗,實(shí)現(xiàn)了從無到有、從小到大、從弱到強(qiáng)的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國航空航天、國防軍工、機(jī)床機(jī)械等領(lǐng)域發(fā)揮著愈發(fā)重要的作用。不僅如此,隨著金剛石技術(shù)的選代,金剛石民用領(lǐng)域—培育鉆石迎來了自己的大爆發(fā),中國占據(jù)了世界培育鉆石產(chǎn)量的80%以上,近幾年在國際上產(chǎn)生了巨大影響力。