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前11月我國(guó)船舶出口額368億美元

關(guān)鍵詞 船舶 , 出口|2010-12-31 00:00:00|來(lái)源 中國(guó)工業(yè)新聞網(wǎng)
摘要 繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),2010年1~11月我國(guó)船舶出口額368.38億美元,出口同比增長(zhǎng)46.99%;11月當(dāng)月出口船舶37.29億美元,出口同比增長(zhǎng)20.86,環(huán)比...
  繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),2010年1~11月我國(guó)船舶出口額368.38億美元,出口同比增長(zhǎng)46.99%;11月當(dāng)月出口船舶37.29億美元,出口同比增長(zhǎng)20.86,環(huán)比10月份出口增長(zhǎng)6600萬(wàn)美元,是自8月份以來(lái)出口逐月持續(xù)增長(zhǎng)的最快記錄,也是11個(gè)月中出口額最高的3個(gè)月份之一。
  業(yè)內(nèi)專家樂觀地預(yù)測(cè),今年全年我國(guó)船舶出口額有望創(chuàng)造歷史最高記錄,達(dá)到400億美元。而明年,由于訂單的釋放、今年基數(shù)大等原因,船舶出口則會(huì)出現(xiàn)出口額增幅較平穩(wěn)并逐月減少的態(tài)勢(shì),全年出口總額增幅也會(huì)下降。
  一般貿(mào)易方式出口下降幅度較大
  今年1~11月,我國(guó)船舶產(chǎn)品出口最主要的貿(mào)易方式是加工貿(mào)易,出口額356.06億美元,出口占比96.66%,同比增長(zhǎng)52.68%。以一般貿(mào)易方式的出口金額9.09億美元,出口占比2.47%,同比下降31.57%。以對(duì)外承包工程出口貨物貿(mào)易方式的出口額2.24億美元,出口占比0.61%,同比下降23.54%。以租賃貿(mào)易方式的出口額8157.18萬(wàn)美元,出口占比0.22%,同比增長(zhǎng)3.58%。以保稅倉(cāng)庫(kù)進(jìn)出境貨物貿(mào)易方式的出口額1029.77萬(wàn)美元,出口占比0.03%,同比增長(zhǎng)10.3%。以邊境小額貿(mào)易方式的出口額397.26萬(wàn)美元,出口占比0.01%,同比增長(zhǎng)100.5%。此外,還有以保稅區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)轉(zhuǎn)口貨物和其他貿(mào)易方式的船舶出口,其數(shù)量和占比不足0.01%。
  向新興經(jīng)濟(jì)體出口同比增幅較大
  1~11月,我國(guó)向166個(gè)國(guó)家地區(qū)出口船舶產(chǎn)品,其中亞洲和歐洲仍然是主要市場(chǎng),占比1.54%。同時(shí),向亞洲、拉丁美洲、北美洲、大洋洲和非洲出口的同比增長(zhǎng)幅度均高于歐洲。
  向亞洲出口排在第一位,總額168.86億美元,出口占比45.84%,出口同比增長(zhǎng)38.19%。向歐洲出口排在第二位,總額94.68億美元,出口占比25.7%,出口同比增長(zhǎng)25.31%。向非洲出口排在第三位,總額37.08億美元,出口占比10.07%,出口同比增長(zhǎng)205.84%。向拉丁美洲出口排在第四位,總額45.49億美元,出口占比12.35%,出口同比增長(zhǎng)118.86%。向北美洲出口排在第五位,總額3.01億美元,出口占比0.82%,出口同比下降47.73%。向大洋洲出口排在第六位,總額19.26億美元,出口占比5.23%,出口同比增長(zhǎng)35.56%。
  在向國(guó)家和地區(qū)市場(chǎng)出口船舶產(chǎn)品中,向我國(guó)香港地區(qū)的出口名列第一,總額74.62億美元,出口占比20.25%,出口同比增長(zhǎng)86.15%。向新加坡的出口名列第二,總額48.22億美元,出口占比13.09%,出口同比增長(zhǎng)6.42%。向利比里亞的出口名列第三,總額35.75億美元,出口占比9.71%,出口同比增長(zhǎng)281.5%。
  三大主流船型出口占比近八成
  1~11月,三大主流船型出口額占比仍然很大,為77.97%。散貨船出口額在整個(gè)產(chǎn)品出口中占比51.73%,油船出口額占比16.33%,集裝箱船出口額占比9.91%。
  在散貨船出口中,15萬(wàn)噸以下的散貨船出口額138.63億美元,出口占比37.63%,出口同比增長(zhǎng)135.35%。15萬(wàn)~30萬(wàn)噸的散貨船出口額51.95億美元,出口占比14.1%,出口同比增長(zhǎng)174.6%。15萬(wàn)~30萬(wàn)噸的原油船出口額27.96億美元,出口占比7.59%,出口同比增長(zhǎng)80.8%。
  在油船出口中,10萬(wàn)噸以下的成品油船出口額18.15億美元,出口占比4.93%,出口同比下降32.27%。10萬(wàn)~30萬(wàn)噸的成品油船出口額6.05億美元,出口占比1.64%,出口同比下降8.98%。15萬(wàn)噸以下的原油船出口額4.57億美元,出口占比1.24%,出口同比下降58.44%。30萬(wàn)噸以上的原油船出口額3.42億美元,出口占比0.93%,出口同比下降23.79%。在集裝箱船出口中,6000TEU及以上的集裝箱船出口額35.37億美元,出口占比9.6%,出口同比增長(zhǎng)20.03%。6000TEU以下的集裝箱船出口額1.16億美元,出口占比0.31%,出口同比下降4.67%。
  此外,機(jī)動(dòng)多用途船出口額18.19億美元,出口占比4.94%,出口同比增長(zhǎng)14.26%;拖輪及頂推船出口額8.86億美元,出口占比2.41%,出口同比增長(zhǎng)7.95%;未制成或不完整的船舶、包括船舶分段出口額6.63億美元,出口占比1.8%,出口同比下降19.16%;2萬(wàn)噸及以下的滾裝船出口額5.06億美元,出口占比1.37%,出口同比增長(zhǎng)63.26%;浮動(dòng)或潛水式鉆探或生產(chǎn)平臺(tái)出口額4.28億美元,出口占比1.16%,出口同比下降58.21%;20000立方米以下的液化石油氣船出口額1.74億美元,出口占比0.47%。
  浙江出口同比增長(zhǎng)幅度最大
  在1~11月中,出口額在50億美元以上的有3個(gè)省市。江蘇省出口船舶產(chǎn)品在全國(guó)排在第一位,出口額78.49億美元,出口占比21.31%,出口同比增長(zhǎng)37.61%。浙江省排在第二位,出口額68.48億美元,出口占比18.59%,出口同比增長(zhǎng)73.87%。上海市排在第三位,出口額59.9億美元,出口占比16.26%,出口同比增長(zhǎng)20.52%。其中出口增長(zhǎng)幅度最大的是浙江省,出口增長(zhǎng)幅度最小的是上海市。遼寧省和廣東省在全國(guó)船舶出口省市中名列第四、第五名。
  1~11月,全國(guó)船舶出口金額在10億美元以上的有9個(gè)省市,其中出口增長(zhǎng)幅度最大的是廣東省,出口額27.65億美元,出口占比7.51%,出口同比增長(zhǎng)76.74%;出口額增長(zhǎng)幅度最小的是上海市和北京市,其中北京市出口額23.64億美元,出口占比6.42%,出口同比增長(zhǎng)26.89%。
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