近日，“2012中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)年會(huì)”在武漢市漢南“中國(guó)汽車(chē)零部件制造基地”舉行，來(lái)自海內(nèi)外的350多家廠商在“中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展論壇”上，一致看好中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景。從“成本比拼”到“質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)”，中國(guó)汽車(chē)零部件的轉(zhuǎn)型升級(jí)正在迎來(lái)一個(gè)新的時(shí)代。中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)至少還有10－20年的高速增長(zhǎng)期，但汽車(chē)零部件服務(wù)及售后服務(wù)市場(chǎng)將是一個(gè)長(zhǎng)期、穩(wěn)定的龐大市場(chǎng)。

       中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)、秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng)表示，2011年，中國(guó)汽車(chē)零部件銷(xiāo)售產(chǎn)值已突破2萬(wàn)億元人民幣，未來(lái)幾年仍將保持20％以上的增幅。預(yù)計(jì)到2015年中國(guó)汽配行業(yè)規(guī)模產(chǎn)值可達(dá)到2.5萬(wàn)億元人民幣。2002年以來(lái)，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量保持了近10年的高速增長(zhǎng)，汽車(chē)工業(yè)已發(fā)展成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。2009年，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙雙突破1300萬(wàn)輛，躍居全球第一，到2011年，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)突破1900萬(wàn)輛，連續(xù)3年位居全球第一。

       中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)表明，今年前10個(gè)月，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別突破了1500萬(wàn)輛，經(jīng)過(guò)連續(xù)幾年高速增長(zhǎng)的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，增速明顯放緩，似已迎來(lái)“微增長(zhǎng)”時(shí)代。但汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的組成部分，其發(fā)展前景依然看好。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)董建平介紹說(shuō)，今年1－8月，中國(guó)汽車(chē)零部件制造業(yè)累計(jì)工業(yè)產(chǎn)值達(dá)到了1.44萬(wàn)億元人民幣，比上年同期增長(zhǎng)15.5％，雖低于去年同期23.9％的增長(zhǎng)速度，但高于全行業(yè)12.6％的增速。

       “除整車(chē)制造推動(dòng)了汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展外，日益龐大的汽車(chē)保有量，也為中國(guó)汽車(chē)零部件打開(kāi)了巨大的售后市場(chǎng)。”董建平說(shuō)，未來(lái)幾年，中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)仍將保持快速發(fā)展的趨勢(shì)。中國(guó)服務(wù)與零部件售后市場(chǎng)從2010年開(kāi)始，銷(xiāo)售收入就突破2000億大關(guān)，達(dá)到2240億元人民幣，到2014年這一數(shù)字將大幅增加至6520億元人民幣。

      專家普遍認(rèn)為，未來(lái)5年，中國(guó)國(guó)內(nèi)零部件市場(chǎng)將至少保持20％的年均增速。然而，海內(nèi)外商家對(duì)中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展商機(jī)的看好，并不只在于市場(chǎng)本身，更在于零部件產(chǎn)品的升級(jí)與技術(shù)的轉(zhuǎn)型。長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司副總裁趙國(guó)慶說(shuō)，在經(jīng)歷了成本和價(jià)格的比拼之后，中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)今后面臨的將是產(chǎn)品質(zhì)量的競(jìng)爭(zhēng)。未來(lái)的市場(chǎng)格局將是“誰(shuí)的產(chǎn)品質(zhì)量好，誰(shuí)占據(jù)的市場(chǎng)份額就大”。