日前從中國汽車工業協會了解到，“十二五”期間，中國汽車年產量將達到2500萬輛，工業總產值將達到4.5萬億元，汽車工業增加值占國內生產總值（GDP）的比例將達到3%。
　　
　　據悉，“十二五”期間，汽車行業的產品結構將進一步優化，不斷促進傳統汽車燃油經濟性標準的提升，實現汽車保有量翻一番、燃油消耗量增加不超過50%的目標。各種混合動力乘用車和純電動乘用車將分別達到乘用車總產量的 10%~15%和3%~5%，插電式混合動力汽車將實現商品化，燃料電池汽車將小規模示范運行，各類替代燃料汽車將在有條件的地區全面實現產業化。在出口方面，汽車整車出口要占汽車總產量的10%~15%（含海外生產產品），汽車零部件出口形成以進入國際汽車配套體系為主的格局。同時，自主品牌乘用車市場占有率將達到50%，國產和進口汽車綜合回收利用率將達到90% 以上，汽車零部件再制造產值將達到100億元以上。
　　
　　對于汽車用鋼需求問題，中國汽車工業協會副秘書長顧翔華認為，2011年汽車需求總體還是會保持穩定增長的，但受購置稅優惠政策取消、車船稅調整、油價上漲等因素影響，加上連續兩年的高速增長，汽車行業運行可能出現一些階段性的小幅度波動。預計2011年汽車需求的增長幅度在 10% 左右，達到 1800 萬輛~1900 萬輛。按此推算，2011年汽車用鋼需求為3825萬噸~4037萬噸。