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八成車企前三季凈利下滑，汽車行業四季度有望提升

車市依然低迷，大多數車企的日子不好過。日前，國家統計局發布前三季度全國規模以上工業企業利潤數據報表，41個工業大類行業中，30個行業利潤總額同比增加，11個行業減少。其...

日期 2019-11-05   

世界智能網聯汽車大會聚焦行業生態建設

日前，由北京市政府、工業和信息化部、公安部、交通運輸部等聯合主辦的2019世界智能網聯汽車大會在京舉辦。政府管理者、行業學者、相關企業代表等1700余人參會，聚焦“共建...

日期 2019-10-31   

行業大洗牌! 汽車市場轉型升級關鍵時期

近日，網上流傳出一封題為《關于對存量客戶涉及部分車企產業鏈情況開展風險排查的通知》的平安銀行內部郵件，稱有媒體報道4家車企將進入破產程序，并要求經營團隊對存量客戶開展風...

日期 2019-10-29   

“4年虧損400億”上熱搜 新能源汽車行業“寒意”初現

近幾年,節能環保的新能源汽車進入大眾視野,并在國家的政策扶持下進入快速發展階段,百姓對新能源汽車的關注度和接受度持續擴大。然而,從今年7月開始,新能源汽車的銷量出現小幅...

日期 2019-10-29   

全球汽車工業飽受多重結構性逆風打擊

臺媒稱，全球汽車工業飽受多重結構性逆風打擊，造成制造成本升高，銷售卻遭抑制，這正拖慢全球經濟增長。據臺灣《經濟日報》10月25日報道，汽車工業對全球經濟榮枯影響重大。國...

日期 2019-10-28   

工業利潤降幅逐季收窄 汽車回暖制造業由負轉正

據國家統計局網站昨日發布消息，2019年前三季度，全國規模以上工業企業實現利潤總額45933.5億元，同比下降2.1%。其中，一季度下降3.3%，二季度下降1.9%，三...

日期 2019-10-28   

AMTS2020：解讀中國汽車產業未來發展訊號

AMTS2020：解讀中國汽車產業未來發展訊號
AMTS2020：解讀中國汽車產業未來發展訊號
AMTS2020：解讀中國汽車產業未來發展訊號

?汽車產業格局變化，以及能源、智能和互聯三大驅動力?發改委提出產業產業未來發展四項工業要點?《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035）編制》思路，提倡兼容多技術路線...

日期 2019-10-24   

未來兩至三年新能源汽車滲透率有望達到10%

如同自動駕駛需要一個商業化落地時間表一樣，新能源汽車也時常面臨何時迎來拐點的“拷問”。近期，小鵬汽車總裁顧宏地在一場論壇上表示，新能源汽車的滲透率有望在未來兩到三年內達...

日期 2019-10-24   

寒冬之中汽車零部件市場冰火交織沸騰

車市下行，汽車零部件企業正面臨著前所未有的挑戰與考驗。“如何在寒冬中抱團取暖”成為汽車零部件企業的發展共識。受整車市場下行影響，2019年上半年，國內部分汽車零部件上市...

日期 2019-10-23   

沃爾沃接力大罷工 美國汽車業陷入多事之秋

對于在美國設廠的車企們，罷工可能會遲到，但不會缺席。一個月的掙扎和妥協之后，通用終于走出了被罷工籠罩的陰霾，但緊接著，沃爾沃就陷入了同一個怪圈。不可調和的勞資沖突已是一...

日期 2019-10-22   

第12屆(山東)國際汽車工業博覽會將于11月舉行

10月15號，2019第十二屆(山東)國際汽車工業博覽會暨卡車展推介會在濟南舉行。

日期 2019-10-17   

2019年9月我國汽車產銷環比雙增長

據中國汽車工業協會統計分析，9月，汽車進入傳統“金九銀十”銷售旺季，從今年9月產銷數據完成情況看，與上月相比，呈現了明顯回升，行業銷量同比降幅也比上月有所收窄，但降幅依...

日期 2019-10-15   
9月國內汽車銷量同比下降6.5% 下滑趨勢放緩

9月國內汽車銷量同比下降6.5% 下滑趨勢放緩

日前，從全國乘用車市場信息聯席會（簡稱乘聯會）獲悉，2019年9月，全國狹義乘用車市場零售銷量178.1萬輛，同...

日期 2019-10-14   

邊發喜報邊辟謠，中國汽車企業洗牌時刻已然來到？

邊發喜報邊辟謠，中國汽車企業洗牌時刻已然來到？
邊發喜報邊辟謠，中國汽車企業洗牌時刻已然來到？
邊發喜報邊辟謠，中國汽車企業洗牌時刻已然來到？

日前長城汽車發布9月銷售數據，9月份長城共銷售新車100019兩，環比大漲42.48%，同比增長15.33。2019年前三季度，長城汽車累計銷量達724113輛，前三季...

日期 2019-10-12   

專家：從全球汽車產業看 當前還是中國表現最好

編者按：2019年9月23日，由中國發展研究基金會主辦的博智宏觀論壇第四十二次月度例會召開。會議主題為“汽車市場負增長的原因與前景”。中國汽車工業協會原常務副會長董揚出...

日期 2019-10-10   

8家主流汽車零部件企業第三季度在華新投建基地及產能規劃一覽

8家主流汽車零部件企業第三季度在華新投建基地及產能規劃一覽
8家主流汽車零部件企業第三季度在華新投建基地及產能規劃一覽
8家主流汽車零部件企業第三季度在華新投建基地及產能規劃一覽

2018年年度財報中對于新一年所描繪的壯志宏圖，正一點點被全球慘淡的汽車市場所磨滅，下滑，似乎已不能完全總結汽車產業中各企業的現狀，即便是擁有豐富產品譜系的大型零部件供...

日期 2019-10-09   

節能減排壓力驟增，未來傳統汽車制造業會否被顛覆？

在目前石油資源日益減少、我國石油進口依賴度不斷攀升的大背景下，國六提前來襲，汽車工業的節能減排迫在眉睫。汽車電氣化、發動機小型化、材料輕量化正逐漸成為主流解決方案，以期...

日期 2019-09-27   

新能源汽車產業發展減速？已從導入期邁入成長期

隨著新能源車成為國內主流出行交通工具，用戶對其的性能、配置、安全、操控性等各項指標要求也會不斷提高，而國家也會通過推動行業標準的同步提升，倒逼新能源車企業的升級。據每日...

日期 2019-09-26   

2019石家莊汽車工業展即將盛大開幕

金風送爽，萬象怡然，由石家莊人民政府、中國機械國際合作有限公司主辦，石家莊市商務局、中國機械國際合作有限公司承辦的2019中國（石家莊）汽車工業展覽會(以下簡稱“車展”...

日期 2019-09-25   

歐洲汽車制造商擔憂 "無協議脫歐"后果嚴重

近日，據國外媒體報道，距離英國正式退出歐盟還有一個多月的時間，歐洲車企聯合發出警告，稱如果英國不達成協議就脫歐，將造成數十億歐元的損失，僅英國汽車業每分鐘的停產成本就高...

日期 2019-09-24   
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第六屆磨料磨具磨削展覽會暨2023金剛石產業大會

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2023年9月20日，時隔四年，期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會在鄭州國際會展中心隆重開幕。本次展覽會由中國機械工業集團有限公司、國機精工股份有限公司、中國機械國際合作股份有限公司聯合主辦。旨在推動中國磨料磨具行業的快速發展，加強國內外企業的交流與合作。

中國人造金剛石誕生60周年

中國人造金剛石誕生60周年

1963年，我國成功研制出第一顆人造金剛石，經過幾代人的拼搏奮斗，實現了從無到有、從小到大、從弱到強的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國航空航天、國防軍工、機床機械等領域發揮著愈發重要的作用。不僅如此，隨著金剛石技術的選代，金剛石民用領域—培育鉆石迎來了自己的大爆發，中國占據了世界培育鉆石產量的80%以上，近幾年在國際上產生了巨大影響力。