根據(jù)全球船舶數(shù)據(jù)提供商和船舶估值服務(wù)商VesselsValue在1月1日統(tǒng)計數(shù)據(jù)，以修正總噸（CGT）計，2020年全年，韓國和中國的新接船舶訂單量占全球份額的比例分別...
根據(jù)韓聯(lián)社28日報道，韓國現(xiàn)代重工集團(tuán)旗下的造船業(yè)務(wù)控股公司韓國造船海洋當(dāng)天表示，中國國家市場監(jiān)督管理總局已對現(xiàn)代重工與大宇造船的合并案作出“無條件批準(zhǔn)”的決定。報道稱...
韓國鋼鐵企業(yè)通過加強(qiáng)研發(fā)，提升制造競爭力，推出新產(chǎn)品，與中小企業(yè)共同成長。為提升中小鋼企競爭力，助其實現(xiàn)飛躍發(fā)展。中小鋼鐵企業(yè)作為全新的發(fā)展主體，為進(jìn)一步提升自身的實力...
憑借在液化氣船領(lǐng)域的優(yōu)勢，韓國造船業(yè)“絕地反擊”，8月份接單量再次大幅領(lǐng)先中國，連續(xù)兩月蟬聯(lián)第一。克拉克森發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，8月份，全球新船訂單總量為36艘86萬CGT，...
韓國白剛玉主要生產(chǎn)商之一韓國KC集團(tuán)一消息人士透露，該公司自7月中旬開始停產(chǎn)，7月份產(chǎn)量在18,000噸左右，并計劃在9月初恢復(fù)生產(chǎn)。該消息人士稱，“我們從本月中旬開始...
受到疫情影響以及需求疲軟，韓國鋼鐵產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)浦項制鐵近日暫停了部分生產(chǎn)線，并讓部分員工停工休假。特約記者玄麗娜：16日，韓國最大的鋼鐵生產(chǎn)商浦項制鐵多條生產(chǎn)線的部分生...
隨著韓國新型冠狀病毒疫情持續(xù)升級，韓國船舶行業(yè)面臨著嚴(yán)重的供應(yīng)鏈中斷問題。韓國政府已經(jīng)決定為韓國海事企業(yè)提供優(yōu)惠政策，從而最大限度地減少疫情對當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的打擊。上個月，韓...
日本政府近日向世界貿(mào)易組織(WTO)提交了一份針對韓國的新申訴，指責(zé)韓國政府為本國造船業(yè)提供補(bǔ)貼支持，這可能會推遲韓國兩大船企的合并。造船業(yè)補(bǔ)貼一直是日韓兩國矛盾的焦點(diǎn)...
憑借在高附加值船舶領(lǐng)域的優(yōu)勢，繼2018年之后，韓國造船業(yè)2019年接單量再超中國，連續(xù)兩年排名全球第一。1月6日，韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部援引克拉克森數(shù)據(jù)稱，去年全年，全球...
在連續(xù)4個月落后于韓國之后，中國船企接單量終于成功實現(xiàn)反超，重新位居全球第一。不過面對今年訂單大幅減少的嚴(yán)峻形勢，中國船企接單量雖然依舊領(lǐng)先韓國，但雙方差距正在不斷縮小...
OLED生產(chǎn)需要聚酰亞胺，而日本控制著全球約90%的產(chǎn)量。根據(jù)韓國的一份新報告，三星和其他公司已經(jīng)警告韓國政府，如果無法獲得這些材料，一些工廠最早可能在7月底停止生產(chǎn)。...
據(jù)最新消息，日本政府將于7月1日宣布，從7月4日起，日本半導(dǎo)體材料、OLED材料等將限制對韓國出口！業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，日本限制關(guān)鍵材料出口韓國，波及韓國兩大核心產(chǎn)業(yè)——面板...
據(jù)韓國《中央日報》報道，韓國政府6月19日發(fā)布“制造業(yè)復(fù)興藍(lán)圖”稱，將在2030年把現(xiàn)在排名世界第六的出口規(guī)模提高到世界第四，把世界一流商品制造企業(yè)數(shù)量提升到現(xiàn)在的兩倍...
據(jù)韓國亞洲日報6月11日報道，英國市場研究機(jī)構(gòu)克拉克森發(fā)布的數(shù)據(jù)，5月全世界船舶訂貨量共34艘達(dá)106萬修正總噸（CGT）。韓國接到其中60%的訂單，超越中國和日本位居...
據(jù)韓國媒體《慶南新聞》報道，隨著數(shù)年來發(fā)展幾近停滯的巨濟(jì)地區(qū)造船業(yè)逐步恢復(fù)生機(jī)，巨濟(jì)地區(qū)的新房價格和租房價格均出現(xiàn)了觸底反彈的趨勢。位于韓國東南部的慶尚南道巨濟(jì)島，總面...
為扶持造船業(yè)發(fā)展，韓國政府又有了新舉動。據(jù)韓聯(lián)社報道，近日，韓國相關(guān)政府部門表示將延長為造船地區(qū)提供優(yōu)惠政策的年限，并斥資6100萬美元支持陷入困境的船企。4月23日，...
手持訂單1474艘對461艘，中國船企是韓國的3倍，不過中國船企平均每艘訂單價值4132萬美元，相比韓國船企每艘約1.2億美元，中國船企只有韓國船企的三分之一。據(jù)韓媒報...
據(jù)《韓國時報》報道，韓國產(chǎn)業(yè)銀行（KDB）周二表示，全球最大造船廠韓國現(xiàn)代重工（HyundaiHeavyIndustries）將收購規(guī)模稍小的本土競爭對手大宇造船（Da...
根據(jù)克拉克森在1月9日發(fā)布的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2018年全年，全球新船訂單量共計1195艘、2892萬CGT，相比2017年增長了5.2%。其中，韓國船企接單量共計251艘...
今年前10個月韓國船企接單量已經(jīng)遙遙領(lǐng)先中國，在力保韓國三大船企后，為了全面振興韓國造船業(yè)，尤其是韓國中小船企，韓國政府決定在2025年之前訂造140艘LNG動力船，并...
3月28日，中國超硬材料網(wǎng)市場總監(jiān)劉小雨、市場經(jīng)理高峰一行走...
公元1278年，此時的南宋就如零丁洋里的一片到處漏水的孤舟，...
2023年9月20日，時隔四年，期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會在鄭州國際會展中心隆重開幕。本次展覽會由中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司、國機(jī)精工股份有限公司、中國機(jī)械國際合作股份有限公司聯(lián)合主辦。旨在推動中國磨料磨具行業(yè)的快速發(fā)展，加強(qiáng)國內(nèi)外企業(yè)的交流與合作。
1963年，我國成功研制出第一顆人造金剛石，經(jīng)過幾代人的拼搏奮斗，實現(xiàn)了從無到有、從小到大、從弱到強(qiáng)的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國航空航天、國防軍工、機(jī)床機(jī)械等領(lǐng)域發(fā)揮著愈發(fā)重要的作用。不僅如此，隨著金剛石技術(shù)的選代，金剛石民用領(lǐng)域—培育鉆石迎來了自己的大爆發(fā)，中國占據(jù)了世界培育鉆石產(chǎn)量的80%以上，近幾年在國際上產(chǎn)生了巨大影響力。
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