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國(guó)內(nèi)外煤價(jià)漲勢(shì)明顯 發(fā)電企業(yè)遭遇“內(nèi)憂(yōu)外患”

關(guān)鍵詞 煤價(jià) , 發(fā)電企業(yè) , 內(nèi)憂(yōu)外患|2011-04-09 00:00:00|來(lái)源 第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)
摘要 中國(guó)國(guó)電集團(tuán)公司(下稱(chēng)“國(guó)電集團(tuán)”)崇左發(fā)電廠(chǎng)的唐先生(化名)這兩天聽(tīng)到一個(gè)壞消息:越南煤炭礦產(chǎn)工業(yè)集團(tuán)表示,經(jīng)越南財(cái)政部批準(zhǔn),越南煤炭售價(jià)自4月1日起上調(diào)了20%~40%。“盡管...
  中國(guó)國(guó)電集團(tuán)公司(下稱(chēng)“國(guó)電集團(tuán)”)崇左發(fā)電廠(chǎng)的唐先生(化名)這兩天聽(tīng)到一個(gè)壞消息:越南煤炭礦產(chǎn)工業(yè)集團(tuán)表示,經(jīng)越南財(cái)政部批準(zhǔn),越南煤炭售價(jià)自4月1日起上調(diào)了20%~40%。“盡管我們電廠(chǎng)尚未投產(chǎn),但當(dāng)時(shí)國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)這個(gè)項(xiàng)目的原因,就是由于鄰近越南,可以獲得相對(duì)便宜的進(jìn)口煤炭,但現(xiàn)在這個(gè)優(yōu)勢(shì)越來(lái)越小了。” 唐先生告訴《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》。
  越南煤炭礦產(chǎn)工業(yè)集團(tuán)漲價(jià)的理由是:投入成本大幅上漲,而電煤售價(jià)僅為成本價(jià)的60%。據(jù)了解,在此之前,越南的油品價(jià)格已上漲40%、越南盾貶值9.3%,同時(shí)煤炭出口關(guān)稅也由10%上調(diào)到了15%。
  而毗鄰越南的廣西崇左原本有令人羨慕的優(yōu)勢(shì)。廣西崇左市委書(shū)記羅殿龍?jiān)_(kāi)表示,煤炭資源豐富的越南北部省區(qū),與地處中國(guó)西南邊陲的崇左市之間有高等級(jí)公路和鐵路相連,可供應(yīng)充足的煤炭。
  早在崇左發(fā)電廠(chǎng)籌備之初, 中方即與越南共同簽署了合作協(xié)議。協(xié)議約定“從2007年開(kāi)始,以貿(mào)易的形式向崇左火電廠(chǎng)提供越南北部地區(qū),包括諒山、廣寧等省及紅河平原煤田出產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)褐煤、無(wú)煙煤等發(fā)電用煤,每年供應(yīng)100萬(wàn)噸,2010年后每年供應(yīng)230萬(wàn)噸”。
  由此,崇左電廠(chǎng)成為了國(guó)內(nèi)首家以越南煤為主要燃料的火力發(fā)電廠(chǎng),項(xiàng)目總投資80億元人民幣,規(guī)劃總裝機(jī)為四臺(tái)60萬(wàn)千瓦機(jī)組。電廠(chǎng)注冊(cè)資本1200萬(wàn)元,其中國(guó)電集團(tuán)占股51%、北京華為投資有限公司占股34%、越南外貿(mào)運(yùn)輸公司占股10%、廣西大錳錳業(yè)有限公司占股5%。
  “正是越南煤源的優(yōu)勢(shì)讓崇左發(fā)電廠(chǎng)獲批成立,但這一輪國(guó)際煤價(jià)的上漲不知要延續(xù)多久,整個(gè)集團(tuán)中受?chē)?guó)際影響最大的就是它了。”國(guó)電集團(tuán)一位相關(guān)負(fù)責(zé)人向本報(bào)透露,“國(guó)內(nèi)、國(guó)際煤價(jià)漲得都很快,進(jìn)口煤炭也占集團(tuán)用煤總量的1/5左右,自采煤炭只有4000萬(wàn)噸左右,所以我們一直面臨壓力,但今年的壓力尤其大。”
  同處兩廣地區(qū)的廣東電力發(fā)展股份有限公司(000539.SZ,下稱(chēng)“粵電力A”)也是受煤炭漲價(jià)影響的難兄難弟。
  公司2010年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為 7.66億元,同比下降 34.29%。分析人士對(duì)本報(bào)記者表示,電煤價(jià)格的上漲對(duì)火電企業(yè)的盈利能力造成了極大的傷害,因此公司的電力業(yè)務(wù)毛利率同比下降了7.11個(gè)百分點(diǎn),僅13.82%。
  與此同時(shí),一位不愿透露姓名的南方電監(jiān)局的專(zhuān)家,很擔(dān)憂(yōu)國(guó)際煤價(jià)對(duì)相關(guān)企業(yè)的影響。他告訴記者,兩廣地區(qū)主要受煤炭運(yùn)費(fèi)影響,目前秦皇島港到廣州港的煤炭運(yùn)價(jià)約為600~700元/噸,最高時(shí)達(dá)到過(guò)1000元/噸。所以從越南、印尼和澳大利亞進(jìn)口的煤炭才如此受歡迎,目前已經(jīng)占到廣州港進(jìn)口煤炭量的20%~30%。而毗鄰的越南煤價(jià)的上漲,對(duì)粵電集團(tuán)的影響可能最大,而粵電集團(tuán)則是粵電力A的大股東。
  上述國(guó)電集團(tuán)人士表示,目前北方三大煤炭中轉(zhuǎn)港口庫(kù)存量都大幅下降,各省市煤炭庫(kù)存也已告急。盡管?chē)?guó)家發(fā)改委剛剛下發(fā)緊急通知,要求2011年重點(diǎn)合同電煤價(jià)格維持2010年水平不變,并不得以任何形式變相漲價(jià)。但重點(diǎn)合同電煤之外的市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格卻上漲迅速。
  另?yè)?jù)了解,由于連續(xù)的洪災(zāi)使以澳大利亞、印尼為主的全球主要煤炭出口國(guó)產(chǎn)量萎縮,俄羅斯的煤炭輸出又受到火車(chē)車(chē)皮嚴(yán)重短缺的影響,因此國(guó)際煤價(jià)大幅上漲。而并非煤炭主產(chǎn)國(guó)的越南,在若干年前曾由于無(wú)力籌建火電廠(chǎng)而只得將煤炭出口中國(guó),再由兩廣提供電力輸往越南。但隨著其陸續(xù)在煤炭資源豐富的中北部建設(shè)火電廠(chǎng)后,就減少了對(duì)中國(guó)的依賴(lài),同時(shí)也加大了本國(guó)煤炭需求,因此煤炭出口開(kāi)始逐年減少并漲價(jià)。
  

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