近日，由重慶三磨海達(dá)磨床有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“三磨海達(dá)”）研制的六軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控砂帶磨床順利通過(guò)東方汽輪機(jī)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“東汽”）驗(yàn)收，成為目前國(guó)內(nèi)唯一通過(guò)用戶(hù)驗(yàn)收并能實(shí)現(xiàn)工程化的大型葉片型面加工六軸聯(lián)動(dòng)全數(shù)控砂帶磨床，這標(biāo)志著我國(guó)已經(jīng)完全打破了國(guó)外對(duì)此類(lèi)裝備的技術(shù)壟斷。
　　
　　在東汽震后新建的德陽(yáng)葉片工廠(chǎng)，車(chē)間內(nèi)排布著一臺(tái)臺(tái)嶄新的葉片加工高檔數(shù)控機(jī)床，這些設(shè)備幾乎清一色的國(guó)外品牌——主要是德國(guó)、意大利、瑞士和日本品牌，其中一臺(tái)印著“中國(guó)重慶”字樣的磨床顯得格外醒目，這就是由三磨海達(dá)牽頭，與重慶理工大學(xué)、重慶大學(xué)等高校通過(guò)典型的產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合的方式新近開(kāi)發(fā)成功的六軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控砂帶磨床——專(zhuān)門(mén)針對(duì)大型汽輪機(jī)末級(jí)動(dòng)葉片這一類(lèi)復(fù)雜曲面。
　　
　　據(jù)介紹，該磨床以砂帶為磨具，葉片工件夾持于位于X方向移動(dòng)工作臺(tái)上的可轉(zhuǎn)動(dòng)夾具與專(zhuān)用尖頂中，實(shí)現(xiàn)A軸全程回轉(zhuǎn)，帶B/C軸雙擺角強(qiáng)力精密砂帶磨頭安裝可實(shí)現(xiàn)Y/Z坐標(biāo)運(yùn)動(dòng)的立柱上。根據(jù)不同葉片型面構(gòu)成特點(diǎn)，采用全數(shù)控六軸聯(lián)動(dòng)編程方式可自動(dòng)對(duì)工件表面進(jìn)行粗磨、精磨和拋光加工。
　　
　　該機(jī)具有剛性好、精度高、靈活性強(qiáng)、響應(yīng)快、加工效率高、加工表面質(zhì)量好、拋磨葉片型面準(zhǔn)確、勞動(dòng)強(qiáng)度低、環(huán)保條件好等特點(diǎn)。其專(zhuān)門(mén)配套開(kāi)發(fā)的TBGS數(shù)控編程軟件操作簡(jiǎn)單，算法穩(wěn)定可靠。是針對(duì)由不銹鋼、鎳基高溫合金或鈦合金等難加工材料組成的復(fù)雜型面葉片高效率加工的理想設(shè)備，特別在適應(yīng)氣道邊緣難加工區(qū)域的磨削加工性能上更是達(dá)到國(guó)際首創(chuàng)水平。由于采用了國(guó)際領(lǐng)先的六軸聯(lián)動(dòng)方式，在功能上既可實(shí)現(xiàn)精鍛毛坯直接加工，也可用于銑削后精磨和拋光處理。該磨床的設(shè)計(jì)制造及加工性能均已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，為東汽災(zāi)后重建過(guò)程中的葉片生產(chǎn)瓶頸突破和國(guó)產(chǎn)核電末級(jí)57英寸葉片自動(dòng)化拋磨難題解決起到了關(guān)鍵積極作用。
　　
　　牽頭研制該設(shè)備的三磨海達(dá)總經(jīng)理黃云教授在接受本報(bào)記者采訪(fǎng)時(shí)，詳細(xì)介紹了這臺(tái)高檔磨床的研制歷程。
　　
　　大約4年前，由于核電等新上項(xiàng)目及產(chǎn)能擴(kuò)大的要求，經(jīng)多方調(diào)研和論證，東汽準(zhǔn)備通過(guò)國(guó)際采購(gòu)方式專(zhuān)門(mén)采購(gòu)針對(duì)大型汽輪機(jī)末級(jí)葉片磨削的自動(dòng)化設(shè)備，要求CNC控制，實(shí)現(xiàn)六軸聯(lián)動(dòng)磨削加工，主要用于各類(lèi)汽輪機(jī)葉片、航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片等復(fù)雜曲面的高效精密磨削，也可實(shí)現(xiàn)如船用螺旋槳、葉輪等復(fù)雜型面零件的磨削和拋光。由于該設(shè)備專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)，技術(shù)含量高，全球只有德國(guó)、日本、美國(guó)的幾家公司生產(chǎn)，而這些國(guó)外制造商都以一臺(tái)磨床近千萬(wàn)元的價(jià)格壟斷了國(guó)內(nèi)汽輪機(jī)廠(chǎng)家的采購(gòu)之路，同時(shí)嚴(yán)禁國(guó)內(nèi)用戶(hù)不得將該磨床用于軍品加工,并定期核查磨床的加工記錄。
　　
　　黃云告訴記者：“得知國(guó)外同行這樣咄咄逼人的態(tài)勢(shì)，我們多次找到東汽葉片廠(chǎng)的負(fù)責(zé)人，表示愿與東汽攜手共同研制這臺(tái)高檔磨床, 同時(shí)我們?cè)S下了研制的此臺(tái)設(shè)備等東汽使用滿(mǎn)意后再付款的正式承諾。由于三磨海達(dá)在各類(lèi)砂帶磨削設(shè)備產(chǎn)品方面的技術(shù)實(shí)力和多年來(lái)為東汽提供過(guò)50余臺(tái)手持式砂帶磨床的堅(jiān)實(shí)合作關(guān)系，更為重要的是三磨海達(dá)誓言擎起在砂帶磨床方面打破國(guó)外技術(shù)壟斷、振興民族工業(yè)大旗的決心深深打動(dòng)了用戶(hù)， 2006年，在東汽進(jìn)行的國(guó)際公開(kāi)招標(biāo)中, 面對(duì)國(guó)內(nèi)外多家強(qiáng)勁對(duì)手, 我們獲得了這臺(tái)磨床研制合同。”
　　
　　三磨海達(dá)正式啟動(dòng)開(kāi)發(fā)六軸葉片磨床的消息被國(guó)外廠(chǎng)家獲悉之后，他們并不以為然，甚至表示：“中國(guó)人要做出這個(gè)產(chǎn)品還要十年。”回憶至此處，黃云有些激動(dòng)：“記得當(dāng)時(shí)正在熱播電視連續(xù)劇《亮劍》，劇中主人公李云龍的‘逢敵必亮劍’的名言深深感動(dòng)和激勵(lì)了所有三磨海達(dá)人。”
　　
　　于是，三磨海達(dá)人頂著巨大壓力，組織了以黃云教授為核心的最精銳的技術(shù)隊(duì)伍，經(jīng)過(guò) 2年的艱苦研發(fā)，終于在2008年初研制出了國(guó)內(nèi)第一臺(tái)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高效率、高精度、大規(guī)格六軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控砂帶磨床2MY55200-6NC。通過(guò)在東汽近半年的工程試用，該機(jī)實(shí)現(xiàn)了40英寸、43英寸和57英寸等不同規(guī)格大型葉片的穩(wěn)定磨削工藝試驗(yàn)驗(yàn)證，先后累計(jì)磨削了500余片根本無(wú)法采用人工方式打磨的大型核電葉片，并保持了良好的磨床剛度、精度和可靠性，用戶(hù)對(duì)該磨床的性能給予了極高的評(píng)價(jià)，順利通過(guò)了東汽的最終驗(yàn)收。近期，國(guó)家“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”科技重大專(zhuān)項(xiàng)領(lǐng)域?qū)＜医M一行到東汽調(diào)研時(shí)也高度評(píng)價(jià)了這臺(tái)國(guó)產(chǎn)化葉片高檔磨床。
　　
　　據(jù)悉，國(guó)內(nèi)包括陜西鼓風(fēng)機(jī)廠(chǎng)、無(wú)錫葉片廠(chǎng)、成發(fā)航空科技集團(tuán)有限公司、西安航空發(fā)動(dòng)機(jī)（集團(tuán)）有限公司、新藝機(jī)械廠(chǎng)及哈爾濱汽輪機(jī)廠(chǎng)等數(shù)家客戶(hù)都對(duì)該機(jī)表現(xiàn)出了極大的興趣，截至目前，其中的3家公司已經(jīng)與三磨海達(dá)簽署了葉片數(shù)控砂帶磨床的定購(gòu)合同，該設(shè)備已經(jīng)進(jìn)入小批量生產(chǎn)。同時(shí)，三磨海達(dá)已經(jīng)開(kāi)始著研發(fā)核電73英寸葉片的超大規(guī)格六軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控砂帶磨床和航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片的小規(guī)格六軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控砂帶磨床。
　　
　　六軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控砂帶磨床的用戶(hù)終驗(yàn)收成功，表明我國(guó)已完全打破了國(guó)外對(duì)此類(lèi)裝備的技術(shù)壟斷，改變了國(guó)內(nèi)長(zhǎng)期以來(lái)僅能依靠鉗工手工修磨葉片的落后工藝，很好地詮釋了機(jī)床制造業(yè)的“亮劍”精神。另外，該磨床的成功驗(yàn)收也為我國(guó)研制大飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)葉片及其他復(fù)雜型面零件制造提供了關(guān)鍵技術(shù)裝備保障。