摘要 2月4日,中國工業(yè)報記者從沈陽市人民政府新聞辦組織召開的中德(沈陽)端裝備制造產(chǎn)業(yè)園(簡稱中德裝備園)建設情況新聞發(fā)布會上獲悉,沈陽中德裝備園將全方位引入德國高端戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),包括...
2月4日,中國工業(yè)報記者從沈陽市人民政府新聞辦組織召開的中德(沈陽)端裝備制造產(chǎn)業(yè)園(簡稱中德裝備園)建設情況新聞發(fā)布會上獲悉,沈陽中德裝備園將全方位引入德國高端戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),包括全球最先進環(huán)保的寶馬工廠。中德裝備園是中德兩國在沈陽共同建設的產(chǎn)業(yè)園區(qū),規(guī)劃面積48平方公里。園區(qū)重點發(fā)展智能制造、高端裝備、汽車制造業(yè)、工業(yè)服務和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。
2015年12月17日,沈陽中德裝備園獲得中國國務院批復,成為中國首個以中德高端裝備制造產(chǎn)業(yè)合作為主題的戰(zhàn)略平臺,標志著“中國制造2025”與“德國工業(yè)4.0”的成功對接。
沈陽市人民政府副市長、市發(fā)改委主任張景輝在新聞發(fā)布會上表示,未來三年,沈陽將加快推進中德裝備園建設,打造中國東北地區(qū)新的經(jīng)濟增長點。園區(qū)計劃每年除汽車產(chǎn)業(yè)外,至少引進高端裝備制造項目30個,3年累計達到100個,與汽車產(chǎn)業(yè)有關項目累計達到200個。
據(jù)中國工業(yè)報記者了解,今年1月22日,華晨寶馬汽車公司新發(fā)動機工廠在沈陽開業(yè),采用了當今世界最先進的設計理念和生產(chǎn)技術,引入最新一代BMW3缸和4缸渦輪增壓發(fā)動機。
該廠擁有鑄造、機械加工和總裝三大工藝車間以及高效的物流體系,是寶馬集團在德國之外唯一擁有鑄造車間的發(fā)動機工廠。其與位于德國慕尼黑、英國海姆斯霍爾和奧地利斯太爾的工廠一起,共同構成寶馬先進的發(fā)動機生產(chǎn)網(wǎng)絡。
作為新發(fā)動機工廠的重要組成部分,一座高壓電池中心也已開工建設,未來將為華晨寶馬插電式混合動力車型提供動力電池。彰顯了寶馬集團將核心技術引入中國,在中國長期堅持本土化戰(zhàn)略的承諾以及對中國市場的信心。目前,寶馬集團與華晨集團已將合作延期至2028年。
據(jù)張景輝介紹,沈陽中德裝備園還將建成德國中小企業(yè)科技孵化中心、中德學院、寶馬培訓學院等基礎設施。
張景輝在新聞發(fā)布上回答記者提問時表示,下一步沈陽中德裝備園要做好以下幾方面工作:
一是體制機制的創(chuàng)新,不能按照過去我們已經(jīng)形成的傳統(tǒng)行為來推進,總體上要適應新時期產(chǎn)業(yè)發(fā)展,園區(qū)發(fā)展的新形勢、新要求、新特點,去設計、研究這個體制和機制。國家提出沈陽全面創(chuàng)新改革,其中一個要求就是沈陽市每年要提供出對全國可復制的做法和經(jīng)驗。
二是全面落實國家《批復》當中已經(jīng)提出的各項政策。我們已經(jīng)開始研究設立中德園發(fā)展基金,爭取短時間內建立起來。根據(jù)裝備制造業(yè)的特點,支持在園區(qū)率先開展雙元制教育試點。國家已經(jīng)正式批準,沈陽是全國雙元制教育試點示范城市。其他各項政策,如土地、項目、資金等方面,我們正在研究,逐一推出。
三是要出臺促進高端產(chǎn)業(yè)集聚的政策,包括整合我們現(xiàn)有的,吸引以德國為主的,包括歐洲和其他城市的新的裝備制造業(yè)向中德裝備園聚集。沈陽的裝備制造業(yè)是我們的看家本領,也是我們的支柱產(chǎn)業(yè),但是能夠代表高端裝備制造業(yè)的應該首先體現(xiàn)在中德裝備園,所以要真正建成對裝備制造業(yè)具有引領和示范作用的園區(qū)。
四是鼓勵改革創(chuàng)新。不僅僅體現(xiàn)在體制機制上的改革創(chuàng)新,在產(chǎn)業(yè)發(fā)展上、技術的發(fā)展上,都要出臺一系列政策。
五是加強對德溝通與合作。中德裝備園本身就是一個國際合作交流合作的戰(zhàn)略平臺,我們已正式向國家提出建議,將兩年一度的“中德經(jīng)濟技術合作論壇”放在沈陽召開。通過中德裝備園這個平臺,更加促進中國制造2025和工業(yè)4.0的對接。
會上,中國工業(yè)報記者提問中德裝備園的發(fā)展方向時,沈陽市委常委、鐵西區(qū)委書記李松林說;“就是兩個字,高端!凡是裝備制造業(yè)領域的高端項目,我們都要。門類越齊全越好,系列越多越好,數(shù)量越大越好。”他表示,東北裝備制造業(yè)這張餅雖然很大,但實際上很薄,盡管具有幾十大門類、近萬個品種,但是具體分到每個企業(yè)、分門別類搞集合的話并不多,因此急需瞄準德國有市場、有成型經(jīng)驗的高端裝備制造業(yè)企業(yè),將其引入中國市場。